삼성건설이 준공한 '버즈 두바이' / 연합뉴스

[인사이트] 이하영 기자 = 정부가 우리 기업들의 해외 인프라 수주를 고부가가치화를 꾀하기 위해 수주구조를 투자개발형 방식으로 전환하고 분야도 다변화하는 방안을 추진한다.

지난 6일 정부는 고형권 기획재정부 1차관 주재로 제7차 '해외 인프라 수주 및 투자지원협의회'를 열고 한국 기업의 해외 수주를 지속해서 확대하기 위한 지원방안을 논의했다.

이날 협의회에서 정부는 최근 해외수주 실적을 점검한 뒤 주요프로젝트 수주 관련 애로사항을 공유하고 프로젝트별 맞춤형 해결방안을 마련해나가기로 방침을 정했다.

또한 정상회담, 경제 공동위 등 고위급 외교 계기 인프라 사업을 사전에 논의·조율해 수주외교를 적극적으로 지원하겠다고 밝혔다.

모두발언 하는 고형권 차관 / 연합뉴스

우리 기업 수주를 고부가가치화하기 위한 전략 방향 문제도 협의회 안건 중 하나였다.

정부는 현재까지 대부분을 차지했던 단순한 도급방식의 수주구조에서 벗어나 투자개발형 방식으로 전환하는 방안을 추진 중이다.

투자개발형 방식의 성공적인 전환을 위해서는 경쟁력 있는 금융조건 제시가 핵심이라는 게 정부의 판단이다.

뿐만 아니라 정부는 투자개발형 사업 지원기구로 해외 인프라·도시개발지원공사의 설립을 추진한다.

고 차관은 이날 모두발언에서 "주요프로젝트의 진행 상황을 면밀히 모니터링 하고, 고위급 수주지원단인 '팀 코리아'를 현장에 파견하는 등 다각적 수주 노력을 전개해달라"며 분야의 다양화를 강조하기도 했다.

두바이 개발 계획 '시티 오브 아라비아' 모형 / 연합뉴스

이외 정부는 우리 기업의 수주 분야를 석유 산업설비 중심에서 스마트시티나 첨단교통시설 등으로 다변화하기로 결정짓고 사업을 추진하고 있다.

고 차관은 "최근 중동국가들이 미래형 신도시 프로젝트 등 스마트인프라에 국가적 관심이 있고, 우리 기업들과 협력 수요도 증가하고 있다"면서 협력 파트너로 중동국가들을 손꼽았다.

이어 "정부 차원에서 공동기술연구, 전문인력 교류 등 중장기적 협력기반을 조성해 이런 유망시장을 선점해야 한다"며 발 빠른 대응의 중요성을 언급했다.

한편 협의회는 해외건설 수주에 대해 주요 지원사항을 사전에 논의·조정하기 위한 민관합동 협의기구로 반기마다 정례적으로 열린다.

이란 철도청과 디젤동차 450량 수주 성공한 '현대로템' / 연합뉴스

이하영 기자 hayoung@insight.co.kr